dienst cabine
nieuwe verzuimaanpak
In 2008 liep Dienst Cabine voorop met een nieuwe verzuimaanpak. Daarmee zijn zulke goede ervaringen opgedaan dat besloten
is de aanpak over de hele organisatie uit te rollen. Kern ervan is het serieus nemen van de medewerker in zijn of haar ziekte,
maar als leidinggevende de regie te nemen voor de begeleiding.
nieuw beoordelingssysteem
Nog een vernieuwing waarin Dienst Cabine vooroploopt, is de introductie van een nieuw beoordelingssysteem. Dit is het afgelopen
jaar in gebruik genomen. Het systeem geeft leidinggevende en medewerker inzicht in het functioneren van de cabinebemanning aan
boord. En het biedt betere mogelijkheden om medewerkers beter te begeleiden in hun individuele ontwikkeling.
Dienst Cabine had voor cabinepersoneel geen beoordelingssysteem. Met het nieuwe systeem vindt de beoordeling plaats aan de hand
van evaluaties die aan boord worden ingevuld en vervolgens worden gebruikt voor persoonlijke gesprekken tussen unit coach en
medewerkers. De beoordeling vindt plaats aan de hand van heldere criteria die zijn afgeleid van de competenties voor de verschillende
functies aan boord. Dit helpt bij het verhogen van de kwaliteit van de medewerkers. Ter ondersteuning is het geautomatiseerde
systeem E-appraisal aangekocht. Medewerkers kunnen hierop met een inlogcode hun eigen gegevens inzien. Alle unit coaches zijn
getraind om goed met het nieuwe beoordelingssysteem te leren omgaan.
veel winteropleidingen
Zoals ieder jaar, was er ook afgelopen winterseizoen een ruim aanbod aan opleidingen voor pursers en cabin attendants.
Pursers konden dit jaar kiezen uit zes opleidingen, waaronder een nieuwe over het onderwerp Werk- en Rusttijdenregeling (WRR).
Hiervoor zijn alle sessies volgeboekt en dat heeft onder meer te maken met de invoering van de Flight Time Limitations-regeling
die per 1 november 2008 is ingegaan.
In 2008 is de ini-opleiding (nieuwe cabin attendants) opnieuw opgezet. De strikte scheiding tussen één week Pantry Cabine Praktijk
(PCP) en twee weken Flight Safety (FS) is losgelaten. Deze heeft plaatsgemaakt voor drie weken opleiding op onderwerp. De nieuwe
aanpak is eerst uitgetest bij één ini in 2007. Dit beviel zo goed bij trainers en cursisten, dat de nieuwe aanpak afgelopen winter
definitief is ingevoerd. De inhoud en de examens van de opleiding zijn hetzelfde gebleven. Wat is veranderd is de opzet en het feit
dat er de drie weken twee trainers voor de groep staan. De nieuwe opzet geeft de deelnemers meer duidelijkheid, omdat per onderwerp
zowel PCP als FS aspecten tegelijk worden behandeld. Dat sluit beter aan op de praktijk. Zo komt bij het onderwerp in- en uitstappen
van passagiers het verdelen van voor- en achter instappen aan de orde, wat te doen met zware handbagage, enzovoort.
purserlunches
In de zomer en het najaar van 2008 hebben de unit coaches 'hun' pursers in kleine groepen uitgenodigd om elkaar eens in een informele
setting te ontmoeten. Tijdens de lunches stonden steeds drie punten op de agenda: de nieuwe verzuimaanpak (waarvan de unit coaches
de trekkers zijn), de samenwerking in de cabine en het enthousiasmeren van de bemanning. Iedereen vond het bijzonder nuttig om eens
buiten de directe werksfeer persoonlijke ervaringen uit te wisselen en te praten met de leidinggevenden over bijvoorbeeld een
gevoelig onderwerp als verzuim.
RI&E uitgevoerd
In het kader van de Arbowet is het afgelopen jaar bij Dienst Cabine een Risico-inventarisatie en -evaluatie gehouden. De hieruit
voortvloeiende actiepunten worden het komende jaar in een Plan van Aanpak op een rij gezet en uitgevoerd.
