onze huisvesting

• 'on the move' in het nieuwe hoofdkantoor
• Martinair als buren in het nieuwe hoofdkantoor
• andere locaties in verdere toekomst aan de beurt

De afgelopen periode zijn we intensief bezig geweest met het programma voor herhuisvesting. Het eerste kwartaal van 2010 gaat het hoofdkantoor verhuizen naar het nieuwe pand TransPort op Schiphol-Oost. Dat krijgt een bijzondere inrichting die aansluit op een nieuwe manier van werken volgens het flex-combi concept en op onze opvattingen over maatschappelijk verantwoord ondernemen, met name op het gebied van milieu/duurzaamheid. De voorbereidingen voor de fysieke verhuizing en het omschakelen naar een nieuwe manier van werken zijn al in volle gang.

Voor de andere locaties, Bemanningscentrum, de D-pier, Hangar 5 en Rotterdam, liggen in de verdere toekomst vernieuwingen in het verschiet.

'on the move' in het nieuwe hoofdkantoor

We worden geen bedrijf waar iedereen altijd en overal kan werken, binnen en buiten kantoor(tijden). Wel wordt het werken op kantoor aanzienlijk dynamischer. Er komen geen vaste werkplekken meer, maar in de loop van de dag kies je steeds de plek die het beste past bij het soort werk dat je moet doen. Overigens krijgen de verschillende afdelingen wel een eigen 'home base'. Dit is vastgelegd in een 'vlekkenplan'. Het proces dat we met elkaar gaan doormaken noemen we 'on the move'. In het begin zal het zeker wennen zijn, maar de ervaring bij andere bedrijven leert dat iedereen na een paar maanden enthousiast is en niet meer terug wil naar de oude omgeving.

'On the move' rust op drie pijlers: de werkplek zelf, de technologie en het gedrag van mensen. Voor iedere pijler komen oplossingen die het beste passen bij het soort werk dat je op een bepaald moment doet. Zo komen in het nieuwe hoofdkantoor verschillende soorten werkplekken, bijvoorbeeld om geconcentreerd te werken, om informeel te vergaderen of om even een telefoontje te doen of de mail te checken. Dit vraagt natuurlijk om passende ICT-technologie. Er komen werkstations waarop iedere medewerker kan inloggen. Alle applicaties en bestanden staan op de centrale server. En overal waar je inlogt, krijg je toegang tot standaardapplicaties, aangevuld met de applicaties die bij jouw taak horen. Als je bent ingelogd, ben je bereikbaar via een intern chatprogramma, zodat je snel kunt communiceren zonder iemand direct te storen. Verder denken we na over een persoonsgebonden draadloze telefoonvoorziening waarmee iedereen 'on the move' bereikbaar zal zijn. Je hebt dus niet meer een 'eigen' werkplek en dat is een grote verandering die ook om ander gedrag en nieuwe gedragsregels vragen. Bijvoorbeeld een werkplek netjes achterlaten en zorgen dat jijzelf en je informatie vindbaar zijn. Er komen workshops om per afdeling na te gaan wat de concrete gevolgen zijn van het werken binnen deze nieuwe omgeving. Daar krijg je veel voor terug: een prettige moderne werkomgeving waar je steeds zelf de beste plek kunt kiezen voor het werk dat je dan wilt doen, alleen of samen met collega's.

Martinair als buren in het nieuwe hoofdkantoor

Het nieuwe hoofdkantoor TransPort biedt ruimte aan meerdere huurders. De tweede huurder wordt Martinair. We lopen niet vooruit op de uitkomsten van het synergieonderzoek, maar we zullen wel bekijken hoe we een aantal dingen slim samen kunnen doen. Dat zijn met name het gezamenlijke gebruik van het bedrijfsrestaurant - waar wij overdag ook informeel kunnen overleggen - en de receptie. Verder zorgen we er bouwtechnisch voor dat het later eventueel niet al te moeilijk wordt om naar elkaar toe te kunnen lopen. Dus geen betonnen muur waar later misschien weer een doorgang moet komen. Natuurlijk streven we ernaar dat de oplevering in het eerste kwartaal van 2010 niet in gevaar komt, en gaan we uit van het vastgestelde vlekkenplan (de plekken voor de verschillende bedrijfsonderdelen van transavia.com).

andere locaties in verdere toekomst aan de beurt

Het was de bedoeling dat het Bemanningscentrum (BMC) op afzienbare termijn naar het nieuwe pand Newport zou verhuizen. De bouw hiervan heeft echter zo'n vertraging opgelopen dat we voorlopig een andere oplossing moeten kiezen. Er zijn twee mogelijkheden. De eerste is dat we een geschikte alternatieve locatie vinden voor het BMC waar we begin 2010 naar toe kunnen verhuizen. Uiteraard moet dit een locatie zijn, die in of naast de terminal ligt. Lukt dat niet, dan blijft het BMC vooralsnog op de huidige locatie in Triport.

Door de huidige marktsituatie en de noodzakelijke bezuinigingen hebben we ook binnen het programma Herhuisvesting de prioriteiten wat moeten herschikken. Dit houdt in dat het doorvoeren van de transavia.com 'look & feel' op onze andere locaties tot het volgende boekjaar wordt uitgesteld. Dat is nadrukkelijk uitstel en geen afstel. We zullen dus op alle plekken 'on the move' gaan en toewerken naar een uitstraling van de dynamische, klantgerichte 'low cost met aandacht' airline die we willen zijn.